• Anasayfa
  • Tüzük
  • İletişim
Kuzey Ormanları Araştırma Derneği
  • Hakkımızda
    • Dernek Hakkında
    • Tüzük
  • Haberler
  • Faaliyetlerimiz
    • Kuzey Ormanları Tehdit Tahrip Haritası
    • Savunuculuk Eğitimleri
    • Kuzey Ormanları İzleme Faaliyeti ve Raporları
    • KORU İstanbul
  • Yayınlar
  • Etkinlikler
  • Kütüphane
  • Basında Biz
  • İletişim
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Hakkımızda
    • Dernek Hakkında
    • Tüzük
  • Haberler
  • Faaliyetlerimiz
    • Kuzey Ormanları Tehdit Tahrip Haritası
    • Savunuculuk Eğitimleri
    • Kuzey Ormanları İzleme Faaliyeti ve Raporları
    • KORU İstanbul
  • Yayınlar
  • Etkinlikler
  • Kütüphane
  • Basında Biz
  • İletişim
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Kuzey Ormanları Araştırma Derneği
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle

Çanakkale Köprüsü’nden geçen 26 milyon aracın geçiş ücretini biz ödedik

9 Mart 2024
1. Bölge, Çanakkale Köprüsü
0
Çanakkale Köprüsü’nden geçen 26 milyon aracın geçiş ücretini biz ödedik
Facebook'ta Paylaş!Twitter'da Paylaş!

Kuzey Ormanları’nı ve kırsal alanlarını tahrip ederek yapılan köprü ve otoyollar sadece müteahhitlere çalışmaya devam ediyor. 32 milyon araç için Hazine garantisi verilen Çanakkale Köprüsü’nden 6,2 milyon araç geçti; müteahhide 11,7 milyar lira ödendi.

Başak Kaya’nın Sözcü’de yer alan haberine göre, 18 Mart’ta açılışının ikinci yılını dolduracak olan Çanakkale Köprüsü’nde bugüne kadar verilen garantiler nedeniyle şirkete 11 milyar 705 milyon TL ödendi. CHP Erzincan Milletvekili Mustafa Sarıgül, günlük 45 bin, yıllık 16 milyon 425 bin araç geçiş garantisi verilen köprüyü bugüne kadar kullanan araç sayısının 6,2 milyon olduğunu, geçmesi gereken araç sayısının ise 32 milyon 850 bin olması gerektiğini açıkladı.

“Çanakkale Köprüsü’nden ikinci yılının sonunda geçmesi gereken araç garantisinin neredeyse sadece 5’de 1’i sağlanabildi. İktidar yap-işlet-devret projeleri için geçiş ücretlerini dolar ve Euro’ya göre belirliyor. ABD tüketici endeksi de bu ücretlere dahil ediliyor” diyen Sarıgül TBMM’de yaptığı açıklamada şunları söyledi:

HEPSİ SÖZDE KALDI

Hesaplar alt üst oldu, garanti edilen geçiş sayıları tutmuyor. Geçen yıl dönemin Ulaştırma Bakanı 2022 yılı sonu itibari ile 1 milyon 800 bin araç geçişi sağlandığını, 18 Mart 2023’te köprünün birinci yıl dönümünde bu sayının 2 milyon 200 bin araca ulaştığını açıkladı. Bu rakamlar garanti edilen 16 milyon 425 bin araç sayısının çok uzağında kaldı. Bu verilerle birlikte 2022 Mart ve 2023 Mart döneminde Hazinenin işletmeci firmaya ödediği tutarın 5 milyar 75 milyon lira. 12 aylık dönemde fatura 6 milyar 630 milyon lira ile birlikte toplam 11 milyar 705 milyona çıktı. 2022 yılında Çanakkale Köprüsünün açılışında Euro 15,5 TL idi. 2023 yılında 19,98 TL oldu ve bugüne kadar da 2 katına çıktı. Güncel kurla yaklaşık 34,81 TL olan Euro’nun köprü geçiş ücretini de 274 TL’den bugün 650 TL noktasına getirdi.

12 YIL İŞLETECEK

Yüklenici firma köprüyü anlaşma gereği 12 yıl boyunca işletecek. Sadece 4 yıl sonunda köprünün maliyeti karşılanacak. Kaynak ve bütçe emekliye gelince yok, firmalara gelince ise çok.

Loading

Önceki

İstanbul’un Kuşları

Sonraki

Düzce’den 2 bin 642 ton orman ürünü ihraç edildi

Sonraki
Düzce’den 2 bin 642 ton orman ürünü ihraç edildi

Düzce’den 2 bin 642 ton orman ürünü ihraç edildi

  • Popüler
  • Yorumlananlar
  • Son Haberler
Türkiye’nin 240 gölünden 186’sını kuruttular

Türkiye’nin 240 gölünden 186’sını kuruttular

19 Eylül 2024
Çanakkale Köprüsü’nden geçen 26 milyon aracın geçiş ücretini biz ödedik

Çanakkale Köprüsü’nden geçen 26 milyon aracın geçiş ücretini biz ödedik

9 Mart 2024
İstanbul’da 10 bin futbol sahası büyüklüğündeki askeri arazi yapılaşmaya açıldı

İstanbul’da 10 bin futbol sahası büyüklüğündeki askeri arazi yapılaşmaya açıldı

13 Ocak 2024
Marmara Denizi’nde camgöz köpekbalığı öldürüldü

Marmara Denizi’nde camgöz köpekbalığı öldürüldü

15 Ekim 2023
İBB’den ‘Koru İstanbul’ projesi: Vatandaşlar tahribatı bildirebilecek

İBB’den ‘Koru İstanbul’ projesi: Vatandaşlar tahribatı bildirebilecek

1
İstanbul’da 1 Avrupa’da 30 metrekare

İstanbul’da 1 Avrupa’da 30 metrekare

1
İstanbul’un son mandaları satılıyor: 40 günde 600 hayvan gitti

İstanbul’un son mandaları satılıyor: 40 günde 600 hayvan gitti

1
Kuzey Ormanları İzleme Raporu – 2021/1

Kuzey Ormanları İzleme Raporu – 2021/1

0
Kuzey Ormanları Sapanca mevkimize bir hançer daha

Kuzey Ormanları Sapanca mevkimize bir hançer daha

14 Ekim 2025
Sapanca Gölü su seviyesi hızla çekilmeye devam ediyor

Sapanca Gölü su seviyesi hızla çekilmeye devam ediyor

5 Eylül 2025
Kuzey Ormanları Çiftalan Köyü on beş yılda taş ocağı çukuruna döndü

Kuzey Ormanları Çiftalan Köyü on beş yılda taş ocağı çukuruna döndü

5 Eylül 2025
Kuzey Ormanları Sakarya mevkiinde ormanın kalbine girdiler

Kuzey Ormanları Sakarya mevkiinde ormanın kalbine girdiler

28 Ağustos 2025

Son Haberler

Sapanca Gölü su seviyesi hızla çekilmeye devam ediyor

Sapanca Gölü su seviyesi hızla çekilmeye devam ediyor

5 Eylül 2025
Kuzey Ormanları Çiftalan Köyü on beş yılda taş ocağı çukuruna döndü

Kuzey Ormanları Çiftalan Köyü on beş yılda taş ocağı çukuruna döndü

5 Eylül 2025
Beslenme sırası felaket tüccarlarında: Tomruğa hücum!

Beslenme sırası felaket tüccarlarında: Tomruğa hücum!

31 Temmuz 2025
Sazlıdere havzasında talan hız kesmiyor, viyadük ve inşaatlar yükseliyor

Sazlıdere havzasında talan hız kesmiyor, viyadük ve inşaatlar yükseliyor

23 Temmuz 2025
Kuzey Ormanları Araştırma Derneği

Kuzey Ormanları Araştırma Derneği

Bizi Takip Edin

Kategoriler

  • 1. Bölge
  • 2. Bölge
  • 3. Bölge
  • 3. Havalimanı
  • 3. Köprü
  • 4. Bölge
  • Askeri Alan İşgali
  • Avcılık
  • Basında Biz
  • Beton Santrali
  • Bölgeler
  • Çanakkale Köprüsü
  • Çoklu tahrip
  • Çöp İthalatı
  • Çöp Kirliliği
  • Definecilik
  • Demiryolu
  • Deniz ekosistem tahribi
  • Deniz Ekosistem Tahribi
  • Dere yatağı ıslahı
  • Etkinlikler
  • Genel
  • GES
  • Hafriyat Kamyonu
  • Hava Kirliliği
  • İklim Krizi
  • İnşaat Projesi
  • JES
  • Kaçak Yapılaşma
  • Kanal İstanbul
  • Karadeniz
  • Kentsel dönüşüm
  • Kitap
  • Kırsal Üretim
  • Kıyı tahribi
  • Köşe Yazısı
  • Kuraklık
  • Kütüphane
  • Kuzey Marmara Otoyolu
  • Kuzey Ormanları Coğrafyası
  • Kuzey Ormanları Faunası
  • Kuzey Ormanları Florası
  • Kuzey Ormanları Fotoğrafları
  • Kuzey Ormanları ve kırsalı
  • Madencilik
  • Makale
  • Marmara Denizi
  • Mikroplastik
  • Millet Bahçesi
  • Müsilaj
  • Odun Üretimi
  • Organize Sanayi Bölgesi
  • Orman dışına çıkarma
  • Orman Varlığı
  • Orman Yangını
  • Ormansızlaştırma
  • Raporlar
  • RES
  • Sanayi Faaliyetine Açma
  • Sanayi Kirliliği
  • Savunma
  • Savunma Projesi
  • Sel
  • Su Krizi
  • Tabiat Parkı
  • Tahrip Unsuru
  • Tarih Mirası
  • Taşınabilir Ev
  • Turizm Faaliyeti
  • Ulusal
  • Yaban hayvanı kaçakçılığı
  • Yaban Tahribi
  • Yapılaşmaya Açma
  • Yasa yönetmelik değişikliği
  • Yayınlar
  • Yetki karmaşası
  • YİD Projeleri

Son Haberler

Kuzey Ormanları Sapanca mevkimize bir hançer daha

Kuzey Ormanları Sapanca mevkimize bir hançer daha

14 Ekim 2025
Sapanca Gölü su seviyesi hızla çekilmeye devam ediyor

Sapanca Gölü su seviyesi hızla çekilmeye devam ediyor

5 Eylül 2025
  • Anasayfa
  • Tüzük
  • İletişim

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Bağış Yap
  • Hakkımızda
    • Dernek Hakkında
    • Tüzük
  • Haberler
  • Faaliyetlerimiz
    • Kuzey Ormanları Tehdit Tahrip Haritası
  • Yayınlar
  • Etkinlikler
  • Kütüphane
  • Basında Biz
  • İletişim

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.