• Anasayfa
  • Tüzük
  • İletişim
Kuzey Ormanları Araştırma Derneği
  • Hakkımızda
    • Dernek Hakkında
    • Tüzük
  • Haberler
  • Faaliyetlerimiz
    • Kuzey Ormanları Tehdit Tahrip Haritası
    • Savunuculuk Eğitimleri
    • Kuzey Ormanları İzleme Faaliyeti ve Raporları
    • KORU İstanbul
  • Yayınlar
  • Etkinlikler
  • Kütüphane
  • Basında Biz
  • İletişim
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Hakkımızda
    • Dernek Hakkında
    • Tüzük
  • Haberler
  • Faaliyetlerimiz
    • Kuzey Ormanları Tehdit Tahrip Haritası
    • Savunuculuk Eğitimleri
    • Kuzey Ormanları İzleme Faaliyeti ve Raporları
    • KORU İstanbul
  • Yayınlar
  • Etkinlikler
  • Kütüphane
  • Basında Biz
  • İletişim
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Kuzey Ormanları Araştırma Derneği
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle

Marmarayı öldürecek bir projeye daha ÇED gerekli değil denildi

Bursa Gemlik ilçesi kıyısında faaliyet gösteren MKS Marmara Entegre Kimya Sanayi A.Ş., kapasite artırımı ve derin deniz deşarj projesi için yeniden harekete geçti.

31 Ağustos 2024
4. Bölge, Deniz Ekosistem Tahribi, Müsilaj, Sanayi Kirliliği
0
Marmarayı öldürecek bir projeye daha ÇED gerekli değil denildi
Facebook'ta Paylaş!Twitter'da Paylaş!

Pelin Akdemir’in Gazeteduvar’da yer alan haberine göre; Bursa’nın Gemlik ilçesinde bulunan MKS Marmara Entegre Kimya Sanayi A.Ş., üretim kapasitesini artırma ve derin deniz deşarjı projesiyle yeniden gündemde. Şirketin derin deniz deşarjı projesine karşı 2022’de açılan dava sürerken kapasite artırımı talebi, bölge halkının Gemlik Körfezi’nde müsilajı yeniden tetikleyeceği ve olası bir depremde tehlike saçacağı endişesiyle tepkisine neden oldu.

DAVA İSTİNAF MAHKEMESİ’NDE DEVAM EDİYOR

Bursa’nın Gemlik ilçesi kıyısında faaliyet gösteren MKS Marmara Entegre Kimya Sanayi A.Ş.’nin kapasite artırımı talebi ve derin deniz deşarj projesi 2022’de bakanlıkça onaylanmıştı. Şirketin ‘denizden su alma ve derin deşarj projesine’ karşı plan değişikliklerinin iptalleri gerekçesiyle Bursa 2’nci İdare Mahkemesi’nde dava açılmış, dava kapsamında bilirkişi heyetinin Haziran 2023’te hazırladığı raporda, projenin kamu yararına, şehircilik ilkelerine, imar mevzuatına uygun olmadığı tespit edilmişti. Fakat yerel mahkeme heyeti, bilirkişi raporunu kabul etmeyerek davayı reddetti. Dava İstinaf Mahkemesi’nde neredeyse bir yıldır sonuçlanmayı beklerken şirket, derin deniz deşarjının uygulanmasına yönelik kapasite artırımı için yeniden harekete geçti.

MKS firması, derin deniz deşarjı yapmak ve tutkalın ham maddesi olan ‘fenolformaldehit’ maddesi üretimi için yıllık 12 bin ton olan üretimini 50 bin tona çıkarmak istiyor. Yönetmelikte belirtilen Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED) olumlu raporu için üst sınır 50 bin ton olduğundan Bursa Valiliği tarafından temmuz ayında ‘ÇED gerekli değildir’ kararı alındı. 2022 yılında derin deniz deşarjı projesine karşı açılan dava İstinaf Mahkemesi’nde sürerken kent konseyleri, Bursa Barosu ve bölge halkı, Marmara Denizi’nde kirliliğe neden olan şirkete karşı mücadelesini sürdürüyor.

‘DENİZİ YAKLAŞIK 2 DERECE ISITACAK’

Gemlik Kent Konseyi Başkanı Sedat Akkuş, şirketin saatte ortalama 5 bin 300 metreküp su çekip soğutma amaçlı kullanılarak denize geri salacağını, bu işlemi yaparken balık ve yosunların olmaması için klor kullanacağını söyledi. Akkuş, “Gemlik Belediyesi tarafından akademisyenlerden alınan bilirkişi raporlarında, şirketin yapacağı derin deniz deşarjının önlem alınamayacak sonuçlar doğuracağı, denizdeki canlılık popülasyonunu bitireceği, denizi 1,5 ile 2 derece ısıtacağı dile getirildi. Derin deniz deşarjı ve kapasite artışı ile müsilaj probleminin ortaya çıkma olasılığının ne kadar yüksek olduğunu bilirkişi raporları ortaya koymuş durumda. Bugün yapılmak istenen kapasite artışı da bunu tetikleyici bir faaliyet olacak” dedi.

Akkuş, eğer ‘dur’ denilmezse şirketin eylemlerini artırarak devam edeceğini belirterek, “30 yıl önce burada elimizde balık tutuyorduk. Ama şu an balıkçılar bile balık tutamaz duruma geldi. Önümüzdeki günlerde Marmara Denizi’ni kötü senaryolar bekliyor ama Gemlik Körfezi için durum daha kötü. Çünkü tam karşısında Mudanya olduğu ve İmralı Adası da arada kaldığı için içeriye aldığı kirliliği dışarıya veremiyor. Göl gibi. Gemlik Körfezi, Marmara’nın foseptiği konumunda” diye konuştu. Sorunun sadece Gemlik’in değil Marmara’ya kıyısı olan bütün kentlerin sorunu olduğunu söyledi.

ÜRETİMİ YILDA 50 BİN TONA ÇIKARMAK İSTİYORLAR

Bursa Kimya Mühendisleri Odası Başkanı Erkan Tekin Mutlu, üç dönemdir MKS’nin sorunlarıyla mücadele ettiklerini ve bilimsel verilerin kendilerini desteklediğini belirtti. Mutlu, ÇED raporunda teknik eksikliklere dikkat çekerek, Marmara Denizi’nde oksijen seviyesinin düştüğünü ve kullanılacak kimyasalların bu durumu daha da kötüleştireceğini ifade etti.

Bursa Barosu Yönetim Kurulu Üyesi olan ve açılan iptal davasında davacılar arasında bulunan İsmail İşel, şirketin önce yıllık 6 bin tonla üretime başlayıp bunu bir süre sonra 12 bin tona çıkardıklarını, şimdi de 50 bin tona çıkarmak istediğini belirtti. İşel, tesisin teknolojisinin de eski olduğunu, kömür yakıldığını, projenin denize doğrudan ve oldukça etkin biçimde müdahale ettiğini, ayrıca projenin depremsellik yönünden de bölge açısından risk oluşturduğunu, 2022’de yapılmak istenen plan değişikliğiyle derin deşarj projesinin kamuoyu tarafından duyulduğunu ve tepkilerin oluşmaya başladığını hatırlattı.

“Açtığımız davada Gemlik Belediyesi, akademik odalar, çevre dernekleri, sivil toplum yöneticileri davacı oldular” diyen İşel, mahkemenin davayı reddettiğini, karara karşı istinaf yoluna gittiklerini, dosyanın şu an istinaf aşamasında olduğunu söyledi.

“Plan değişikliklerine karşı vatandaşlar binlerce imza toplamasaydı, akademik odalar bilgilendirmeseydi ve davalar açılmasaydı belki şu an proje devreye girmiş, binlerce ton su denizden çekiliyor olacaktı” ifadelerini kullandı.

İşel, tüm bu karşı duruşun olumlu olduğunu ancak mücadelenin artarak devam etmesi gerektiğini ifade etti. Bu kapsamda Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin de harekete geçerek sürece dahil olmasının önemini vurguladı.

‘KOMADAKİ MARMARA DENİZİ’NİN EKOSİSTEMİ YOK EDİLİYOR’

2021’de yaşanan müsilaj felaketiyle Marmara Denizi ve kıyı şeridi hassas su kütlesi ilan edilmişti. Hassas su kütlesi olarak ilan edilmesi, kıyı şeridinde derin deniz deşarjı yapılamayacağını, yapılan bütün derin deşarjların kanuna aykırı olarak yapıldığını ifade ediyor.

Gemlik Körfezi’nin de ‘hassas su kütlesi’ kapsamında olduğunu hatırlatan Bursa Su Kolektifi’nden Habib Göbelez, “Geçtiğimiz günlerde ODTÜ Deniz Bilimleri Enstitüsü araştırmacıları ‘Bilim 2’ gemisi ile Marmara Denizi’nde yaptıkları ölçümleri açıklayarak, 30 metreden sonra hiçbir canlı yaşamın kalmadığını tespit ederek, Marmara Denizi için ‘Oksijeni azalan Marmara Denizi komadadır’ değerlendirmesini yaptı. Gemlik Körfezi’nde günlük 396 bin konutun su tüketimine eşdeğer deniz suyunu kullanıp sıcaklık artışı ve kimyasal atıklarla beraber denize deşarj edecek olan MKS Kimya’nın yeni projesine ‘ÇED gerekli değildir’ diyerek yol veren valilik tüm bilimsel gerçeklere kulak tıkayıp, yönetmelikleri görmezden gelerek çok büyük bir ekokırım suçuna ortak olmuştur. Komadaki Marmara Denizi’nin ekosistemi yok edilip müsilaj kirliliği ya da hidrojen sülfür zehirlenmesi gibi yeni oluşabilecek çevre felaketlerinin önü açılmıştır” diye konuştu.

Loading

İlgili

Önceki

Marmara kıyılarımızda bir beton projesi daha

Sonraki

Sultangazi Cebeci Köyümüzde taş ocaklarına karşı direniş sürüyor

Sonraki
Sultangazi Cebeci Köyümüzde taş ocaklarına karşı direniş sürüyor

Sultangazi Cebeci Köyümüzde taş ocaklarına karşı direniş sürüyor

  • Popüler
  • Yorumlananlar
  • Son Haberler
Çanakkale Köprüsü’nden geçen 26 milyon aracın geçiş ücretini biz ödedik

Çanakkale Köprüsü’nden geçen 26 milyon aracın geçiş ücretini biz ödedik

9 Mart 2024
İstanbul’da 10 bin futbol sahası büyüklüğündeki askeri arazi yapılaşmaya açıldı

İstanbul’da 10 bin futbol sahası büyüklüğündeki askeri arazi yapılaşmaya açıldı

13 Ocak 2024
Marmara Denizi’nde camgöz köpekbalığı öldürüldü

Marmara Denizi’nde camgöz köpekbalığı öldürüldü

15 Ekim 2023
Türkiye’nin 240 gölünden 186’sını kuruttular

Türkiye’nin 240 gölünden 186’sını kuruttular

19 Eylül 2024
İBB’den ‘Koru İstanbul’ projesi: Vatandaşlar tahribatı bildirebilecek

İBB’den ‘Koru İstanbul’ projesi: Vatandaşlar tahribatı bildirebilecek

1
İstanbul’da 1 Avrupa’da 30 metrekare

İstanbul’da 1 Avrupa’da 30 metrekare

1
İstanbul’un son mandaları satılıyor: 40 günde 600 hayvan gitti

İstanbul’un son mandaları satılıyor: 40 günde 600 hayvan gitti

1
Kuzey Ormanları İzleme Raporu – 2021/1

Kuzey Ormanları İzleme Raporu – 2021/1

0
İstanbul Tuzla’da bir askeri alan daha yapılaşmaya açıldı!

İstanbul Tuzla’da bir askeri alan daha yapılaşmaya açıldı!

14 Mayıs 2025
Kuzey Ormanları’nın Ömerli Havzası’nı Tehdit Eden Planlar İptal Edildi!

Kuzey Ormanları’nın Ömerli Havzası’nı Tehdit Eden Planlar İptal Edildi!

12 Mayıs 2025
Çevre STK’larından Marmara Denizi Havzası İçin Hayati Çağrı

Çevre STK’larından Marmara Denizi Havzası İçin Hayati Çağrı

9 Mayıs 2025
Şehirciler hapsolunca…

Şehirciler hapsolunca…

9 Mayıs 2025

Son Haberler

İstanbul Tuzla’da bir askeri alan daha yapılaşmaya açıldı!

İstanbul Tuzla’da bir askeri alan daha yapılaşmaya açıldı!

14 Mayıs 2025
Kuzey Ormanları’nın Ömerli Havzası’nı Tehdit Eden Planlar İptal Edildi!

Kuzey Ormanları’nın Ömerli Havzası’nı Tehdit Eden Planlar İptal Edildi!

12 Mayıs 2025
Çevre STK’larından Marmara Denizi Havzası İçin Hayati Çağrı

Çevre STK’larından Marmara Denizi Havzası İçin Hayati Çağrı

9 Mayıs 2025
Şehirciler hapsolunca…

Şehirciler hapsolunca…

9 Mayıs 2025
Kuzey Ormanları Araştırma Derneği

Kuzey Ormanları Araştırma Derneği

Bizi Takip Edin

Kategoriler

  • 1. Bölge
  • 2. Bölge
  • 3. Bölge
  • 3. Havalimanı
  • 3. Köprü
  • 4. Bölge
  • Askeri Alan İşgali
  • Avcılık
  • Basında Biz
  • Beton Santrali
  • Bölgeler
  • Çanakkale Köprüsü
  • Çoklu tahrip
  • Çöp İthalatı
  • Çöp Kirliliği
  • Definecilik
  • Demiryolu
  • Deniz ekosistem tahribi
  • Deniz Ekosistem Tahribi
  • Dere yatağı ıslahı
  • Etkinlikler
  • Genel
  • GES
  • Hafriyat Kamyonu
  • Hava Kirliliği
  • İklim Krizi
  • İnşaat Projesi
  • JES
  • Kaçak Yapılaşma
  • Kanal İstanbul
  • Karadeniz
  • Kentsel dönüşüm
  • Kitap
  • Kırsal Üretim
  • Kıyı tahribi
  • Köşe Yazısı
  • Kuraklık
  • Kütüphane
  • Kuzey Marmara Otoyolu
  • Kuzey Ormanları Coğrafyası
  • Kuzey Ormanları Faunası
  • Kuzey Ormanları Florası
  • Kuzey Ormanları Fotoğrafları
  • Kuzey Ormanları ve kırsalı
  • Madencilik
  • Makale
  • Marmara Denizi
  • Mikroplastik
  • Millet Bahçesi
  • Müsilaj
  • Odun Üretimi
  • Organize Sanayi Bölgesi
  • Orman dışına çıkarma
  • Orman Varlığı
  • Orman Yangını
  • Ormansızlaştırma
  • Raporlar
  • RES
  • Sanayi Faaliyetine Açma
  • Sanayi Kirliliği
  • Savunma
  • Savunma Projesi
  • Sel
  • Su Krizi
  • Tabiat Parkı
  • Tahrip Unsuru
  • Tarih Mirası
  • Taşınabilir Ev
  • Turizm Faaliyeti
  • Ulusal
  • Yaban hayvanı kaçakçılığı
  • Yaban Tahribi
  • Yapılaşmaya Açma
  • Yasa yönetmelik değişikliği
  • Yayınlar
  • Yetki karmaşası
  • YİD Projeleri

Son Haberler

İstanbul Tuzla’da bir askeri alan daha yapılaşmaya açıldı!

İstanbul Tuzla’da bir askeri alan daha yapılaşmaya açıldı!

14 Mayıs 2025
Kuzey Ormanları’nın Ömerli Havzası’nı Tehdit Eden Planlar İptal Edildi!

Kuzey Ormanları’nın Ömerli Havzası’nı Tehdit Eden Planlar İptal Edildi!

12 Mayıs 2025
  • Anasayfa
  • Tüzük
  • İletişim

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Bağış Yap
  • Hakkımızda
    • Dernek Hakkında
    • Tüzük
  • Haberler
  • Faaliyetlerimiz
    • Kuzey Ormanları Tehdit Tahrip Haritası
  • Yayınlar
  • Etkinlikler
  • Kütüphane
  • Basında Biz
  • İletişim

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.