• Anasayfa
  • Tüzük
  • İletişim
Kuzey Ormanları Araştırma Derneği
  • Hakkımızda
    • Dernek Hakkında
    • Tüzük
  • Haberler
  • Faaliyetlerimiz
    • Kuzey Ormanları Tehdit Tahrip Haritası
    • Savunuculuk Eğitimleri
    • Kuzey Ormanları İzleme Faaliyeti ve Raporları
    • KORU İstanbul
  • Yayınlar
  • Etkinlikler
  • Kütüphane
  • Basında Biz
  • İletişim
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Hakkımızda
    • Dernek Hakkında
    • Tüzük
  • Haberler
  • Faaliyetlerimiz
    • Kuzey Ormanları Tehdit Tahrip Haritası
    • Savunuculuk Eğitimleri
    • Kuzey Ormanları İzleme Faaliyeti ve Raporları
    • KORU İstanbul
  • Yayınlar
  • Etkinlikler
  • Kütüphane
  • Basında Biz
  • İletişim
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Kuzey Ormanları Araştırma Derneği
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle

Uzmanlar uyarmıştı: Sellerin nedeni rant!

3 Ekim 2023
1. Bölge, 3. Havalimanı, 3. Köprü, Sel
0
Uzmanlar uyarmıştı: Sellerin nedeni rant!
Facebook'ta Paylaş!Twitter'da Paylaş!

Rant odaklı projelerle birlikte “Kuzey Ormanları’nda on milyonlarca ağaç, 80 gölet yok edildi. Sel felaketi rant projelerinin yapıldığı yerlerde yaşandı. TEMA, 2014’te 17 uzmanın hazırladığı raporla uyarmıştı.

Şeyda Öztürk’ün Cumhuriyet’te yer alan haberine göre, doğa yıkımı, her geçen gün olumsuz etkilerini göstermeye devam ediyor. İstanbul’da rant için ormanların katledilmesi sel olarak geri döndü, neredeyse her sağanakta can alıyor.

13 MİLYON AĞAÇ KESİLDİ

Kuzey Ormanları Savunması’nın verilerine göre İstanbul Havalimanı, Kuzey Marmara Otoyolu ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü gibi projelerle birlikte Kuzey Ormanları’ndaki 13 milyon ağaç kesildi. Artan yağışlarla birlikte İstanbul’da yaşanan sel felaketi ise genellikle rant projelerinin yapıldığı ve orman sayısının azaldığı yerlerde yaşandı. Muhalefetin 5’li çete olarak adlandırdığı şirketlere emanet edilen ve doğa kıyımına neden olan projelerde kamu zararı da meydana geldi. Son olarak yaşanan yağışlarda Kemerburgaz-İstanbul Havalimanı yolu sel nedeniyle kapandı.

80 GÖLET YOK EDİLDİ

Konuya ilişkin Kuzey Ormanları Savunması, “Kuzey Ormanları’nın 13 milyon ağacını, 80 göletini yok edip bir beton çölüne çevirmek için sağ kalan ormanı da taşocaklarıyla delik deşik edildi. Doğa yıkımı, kamu güvenliğini tehdit altına sokmakta. Kuzey Ormanları otoyol ve havalimanı; köyleri de mahalle yapılmış olmasaydı böyle bir durum olmayacaktı. Yüzlerce yıldır kuzey yoğun yağış alır ve bu sular derelerle göllere dolardı. Şimdi ise sadece beton yığınlarını basıyor” açıklamasını yaptı.

‘DOKUNULMAMALIYDI’

Boğaziçi Üniversitesi İklim Değişikliği ve Politikaları Uygulama ve Araştırma Merkezi Yönetim Kurulu Üyesi Prof. Dr. Murat Türkeş Cumhuriyet’e açıklamalarda bulundu.

Yaşananların sadece iklim değişikliğinden kaynaklanmadığını belirten Türkeş, “Kuzey Ormanları, içerisindeki su kaynakları da dahil olmak üzere ekosistemi korumak açısından önemliydi. Orman zamanla parçalandı, büyük bir alan kaybedildi. İstanbul kısa bir sürede yeşil alanlarını kaybetti. Alan önemli su havzalarını da barındıyordu. Kuzey Ormanları’nın yokluğunda yaşanan şiddetli yağışlar çevresinde kısa sürede sele neden oluyor. Buralara hiç dokulmaması gerekiyordu” dedi.

Kuzey Ormanları’na verilen zararın kuraklığı da etkiledeğini belirten Türkeş, “İstanbul kuraklığı da çok hızlı bir şekilde hissediyor. Tüm ülkeye bakıldığında en hızlı hisseden kent burası” diye konuştu.

17 UZMAN UYARMIŞTI

“Mega” projeler hayata geçirilmeden önce TEMA Vakfı; İstanbul Havalimanı, Kuzey Marmara Otoyolu ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün İstanbul’un geleceğini etkileyeceğini belirterek 2014’te bir rapor yayımladı. 17 uzmanın yer aldığı bu raporda projelerin iklim değişikliği, İstanbul’un su varlığı ve verimli arazileri gibi alanlardaki etkileri dile getirildi.

Loading

İlgili

Önceki

Kuzey Ormanları’nın Kuzuyayla mevkileri “turizm” tahribi altında

Sonraki

‘Yağmur suyu rögarına kimyasal madde boşaltıldı’

Sonraki
‘Yağmur suyu rögarına kimyasal madde boşaltıldı’

'Yağmur suyu rögarına kimyasal madde boşaltıldı'

  • Popüler
  • Yorumlananlar
  • Son Haberler
Çanakkale Köprüsü’nden geçen 26 milyon aracın geçiş ücretini biz ödedik

Çanakkale Köprüsü’nden geçen 26 milyon aracın geçiş ücretini biz ödedik

9 Mart 2024
İstanbul’da 10 bin futbol sahası büyüklüğündeki askeri arazi yapılaşmaya açıldı

İstanbul’da 10 bin futbol sahası büyüklüğündeki askeri arazi yapılaşmaya açıldı

13 Ocak 2024
Marmara Denizi’nde camgöz köpekbalığı öldürüldü

Marmara Denizi’nde camgöz köpekbalığı öldürüldü

15 Ekim 2023
Türkiye’nin 240 gölünden 186’sını kuruttular

Türkiye’nin 240 gölünden 186’sını kuruttular

19 Eylül 2024
İBB’den ‘Koru İstanbul’ projesi: Vatandaşlar tahribatı bildirebilecek

İBB’den ‘Koru İstanbul’ projesi: Vatandaşlar tahribatı bildirebilecek

1
İstanbul’da 1 Avrupa’da 30 metrekare

İstanbul’da 1 Avrupa’da 30 metrekare

1
İstanbul’un son mandaları satılıyor: 40 günde 600 hayvan gitti

İstanbul’un son mandaları satılıyor: 40 günde 600 hayvan gitti

1
Kuzey Ormanları İzleme Raporu – 2021/1

Kuzey Ormanları İzleme Raporu – 2021/1

0
Kıyılara da kıyılacak

Kıyılara da kıyılacak

29 Haziran 2025
Zeytinlikleri yok etmek kamu yararıymış

Zeytinlikleri yok etmek kamu yararıymış

29 Haziran 2025
Zeytin, barış ve adalet

Zeytin, barış ve adalet

27 Haziran 2025
Kanal İstanbul güzergahında 2,5 milyon metrekarelik alan imara açıldı!

Kanal İstanbul güzergahında 2,5 milyon metrekarelik alan imara açıldı!

18 Haziran 2025

Son Haberler

Kıyılara da kıyılacak

Kıyılara da kıyılacak

29 Haziran 2025
Zeytinlikleri yok etmek kamu yararıymış

Zeytinlikleri yok etmek kamu yararıymış

29 Haziran 2025
Zeytin, barış ve adalet

Zeytin, barış ve adalet

27 Haziran 2025
Kanal İstanbul güzergahında 2,5 milyon metrekarelik alan imara açıldı!

Kanal İstanbul güzergahında 2,5 milyon metrekarelik alan imara açıldı!

18 Haziran 2025
Kuzey Ormanları Araştırma Derneği

Kuzey Ormanları Araştırma Derneği

Bizi Takip Edin

Kategoriler

  • 1. Bölge
  • 2. Bölge
  • 3. Bölge
  • 3. Havalimanı
  • 3. Köprü
  • 4. Bölge
  • Askeri Alan İşgali
  • Avcılık
  • Basında Biz
  • Beton Santrali
  • Bölgeler
  • Çanakkale Köprüsü
  • Çoklu tahrip
  • Çöp İthalatı
  • Çöp Kirliliği
  • Definecilik
  • Demiryolu
  • Deniz ekosistem tahribi
  • Deniz Ekosistem Tahribi
  • Dere yatağı ıslahı
  • Etkinlikler
  • Genel
  • GES
  • Hafriyat Kamyonu
  • Hava Kirliliği
  • İklim Krizi
  • İnşaat Projesi
  • JES
  • Kaçak Yapılaşma
  • Kanal İstanbul
  • Karadeniz
  • Kentsel dönüşüm
  • Kitap
  • Kırsal Üretim
  • Kıyı tahribi
  • Köşe Yazısı
  • Kuraklık
  • Kütüphane
  • Kuzey Marmara Otoyolu
  • Kuzey Ormanları Coğrafyası
  • Kuzey Ormanları Faunası
  • Kuzey Ormanları Florası
  • Kuzey Ormanları Fotoğrafları
  • Kuzey Ormanları ve kırsalı
  • Madencilik
  • Makale
  • Marmara Denizi
  • Mikroplastik
  • Millet Bahçesi
  • Müsilaj
  • Odun Üretimi
  • Organize Sanayi Bölgesi
  • Orman dışına çıkarma
  • Orman Varlığı
  • Orman Yangını
  • Ormansızlaştırma
  • Raporlar
  • RES
  • Sanayi Faaliyetine Açma
  • Sanayi Kirliliği
  • Savunma
  • Savunma Projesi
  • Sel
  • Su Krizi
  • Tabiat Parkı
  • Tahrip Unsuru
  • Tarih Mirası
  • Taşınabilir Ev
  • Turizm Faaliyeti
  • Ulusal
  • Yaban hayvanı kaçakçılığı
  • Yaban Tahribi
  • Yapılaşmaya Açma
  • Yasa yönetmelik değişikliği
  • Yayınlar
  • Yetki karmaşası
  • YİD Projeleri

Son Haberler

Kıyılara da kıyılacak

Kıyılara da kıyılacak

29 Haziran 2025
Zeytinlikleri yok etmek kamu yararıymış

Zeytinlikleri yok etmek kamu yararıymış

29 Haziran 2025
  • Anasayfa
  • Tüzük
  • İletişim

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Bağış Yap
  • Hakkımızda
    • Dernek Hakkında
    • Tüzük
  • Haberler
  • Faaliyetlerimiz
    • Kuzey Ormanları Tehdit Tahrip Haritası
  • Yayınlar
  • Etkinlikler
  • Kütüphane
  • Basında Biz
  • İletişim

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.